Почему нас выбирают
Мы делаем полный спектр ремонтных работ, от электронной диагностики автомобиля Ленд Ровер до замены любой его запчасти. Вы всегда получаете гарантированно качественную работу от наших профессионалов, и всегда можете быть уверенными в надежной работе своего автомобиля. Вы получите полную гарантию на все виды работ.
В комплексных работах участвуют несколько специалистов, каждый из которых отвечает за свою часть работы.
Специалисты узкого профиля повышают работоспособность сервиса и качество выполнения работ. Обслуживание автомобиля организовано согласно требованиям заводов-изготовителей. Оборудование техцентра соответствует всем современным требованиям.
Мы ремонтируем марки автомобилей: Land Rover и Jaguar
В комплексных работах участвуют несколько специалистов, каждый из которых отвечает за свою часть работы.
Специалисты узкого профиля повышают работоспособность сервиса и качество выполнения работ. Обслуживание автомобиля организовано согласно требованиям заводов-изготовителей. Оборудование техцентра соответствует всем современным требованиям.
Мы ремонтируем марки автомобилей: Land Rover и Jaguar
Ознакомьтесь со стоимостью некоторых наших работ
Наши услуги
Автосервис LRplus оснащен самым современным оборудованием для диагностики и ремонта автомобилей Ленд Ровер и Ягуар
- Замена масла и масляного фильтра — 1650 руб.
- Замена ремня ГРМ и роликов — 9240 руб.
- Замена ремня ГРМ,роликов и насоса охлаждения — 11880 руб.
- Замена передних тормозных колодок — 2640 руб.
- Замена передних тормозных колодок и дисков—4950 руб.
- Замена масла в АКПП — 3300 руб.
- Диагностика и ремонт штатного отопителя Webasto — от 1650 руб.
- Замена свечей накаливания (4 шт) — 9900 руб.
- Комплексное техническое обслуживание — 4950 руб.
- Считывание и расшифровка кодов DTC — 2970 руб.
- Замена масла и масляного фильтра — 1650 руб.
- Замена переднего ремня ГРМ и роликов (2,7 дизель) — 11550 руб.
- Замена переднего ремня ГРМ и роликов (3,0 дизель) — 12870 руб.
- Замена ремня ГРМ ТНВД (2,7 дизель) — 3630 руб.
- Замена ремня ГРМ ТНВД (3,0 дизель) — 7590 руб.
- Замена передних тормозных колодок — 2640 руб.
- Замена передних тормозных колодок и дисков—4950 руб.
- Замена масла в АКПП — 9900 руб.
- Диагностика и ремонт штатного отопителя Webasto — от 1650 руб.
- Замена свечей накаливания (за 1 шт) — от 1320 руб.
- Комплексное техническое обслуживание — 4950 руб.
- Считывание и расшифровка кодов DTC — 2970 руб.
- Замена масла и масляного фильтра — 1650 руб.
- Замена переднего ремня ГРМ и роликов (2,7 дизель) — 11550 руб.
- Замена переднего ремня ГРМ и роликов (3,0 дизель) — 12870 руб.
- Замена ремня ГРМ ТНВД (2,7 дизель) — 3630 руб.
- Замена ремня ГРМ ТНВД (3,0 дизель) — 7590 руб.
- Замена передних тормозных колодок — от 2640 руб.
- Замена передних тормозных колодок и дисков—от 4950 руб.
- Замена масла в АКПП — 9900 руб.
- Диагностика и ремонт штатного отопителя Webasto — от 1650 руб.
- Замена свечей накаливания (за 1 шт) — от 1320 руб.
- Комплексное техническое обслуживание — 4950 руб.
- Считывание и расшифровка кодов DTC — 2970 руб.
- Замена масла и масляного фильтра — 1650 руб.
- Замена переднего ремня ГРМ и роликов (3,0 дизель) — 12870 руб.
- Замена ремня ГРМ ТНВД (3,0 дизель) — 7590 руб.
- Замена цепей ГРМ (5,0 бензин) — 66000 руб.
- Замена передних тормозных колодок — 2640 руб.
- Замена передних тормозных колодок и дисков—4950 руб.
- Замена масла в АКПП — 6600 руб.
- Активация скрытых функций — от 11000 руб.
- Шиномонтаж с балансировкой 4-х колес — 6600 руб
- Комплексное техническое обслуживание — 4950 руб.
- Считывание и расшифровка кодов DTC — 2970 руб.
- Замена масла и масляного фильтра — 1650 руб.
- Замена передних тормозных колодок — 2640 руб.
- Замена передних тормозных колодок и дисков—4950 руб.
- Замена масла в АКПП — 6600 руб.
- Замена нижнего прямого рычага — 1650 руб.
- Замена ремней и роликов (4,4 дизель) — от 19800 руб.
- Шиномонтаж с балансировкой 4-х колес — 6600 руб.
- Замена сайлентблоков подрамника — 13200 руб.
- Комплексное техническое обслуживание — 4950 руб.
- Считывание и расшифровка кодов DTC — 2970 руб.
- Замена масла и масляного фильтра — 1650 руб.
- Замена переднего ремня ГРМ и роликов (3,0 дизель) — 12870 руб.
- Замена ремня ГРМ ТНВД (3,0 дизель) — 7590 руб.
- Замена цепей ГРМ (5,0 бензин) — 66000 руб.
- Замена передних тормозных колодок — 2640 руб.
- Замена передних тормозных колодок и дисков—4950 руб.
- Замена масла в АКПП — 6600 руб.
- Замена нижнего рычага подвески — 3300 руб.
- Активация скрытых функций — от 11000 руб.
- Шиномонтаж с балансировкой 4-х колес — 6600 руб
- Комплексное техническое обслуживание — 4950 руб.
- Считывание и расшифровка кодов DTC — 2970 руб.
- Замена масла и масляного фильтра — 1650 руб.
- Сход-развал — 6600 руб.
- Замена цепей ГРМ (2,0 дизель) — от 16500 руб.
- Замена передних тормозных колодок — 2640 руб.
- Замена передних тормозных колодок и дисков—4950 руб.
- Замена масла в АКПП — 6600 руб.
- Активация скрытых функций — от 11000 руб.
- Шиномонтаж с балансировкой 4-х колес — 6600 руб
- Комплексное техническое обслуживание — 4950 руб.
- Считывание и расшифровка кодов DTC — 2970 руб.
Собственный склад запчастей
Более 6000 наименований в наличии на складе
-
Запчасти Ленд Ровер
Прямые поставки оригинальных запчастей, а так же надежных аналогов. Это обуславливает снижение цены за счет исключения лишних звеньев рынка. -
Склад
Работаем с поставщиками и дистрибьютерами по всей России. Многолетний опыт сотрудничества помогает получать лучшее качество и низкие цены на запчасти. -
Доставка
Собственная налаженная логистика. Осуществляем продажу и доставку с нашего склада автозапчастей по всей России.
Комфортное ожидание
Время ремонтных работ вы можете провести в зале ожидания нашего сервиса
Чай и кофе
Чай, кофе и закуски для наших клиентов бесплатно
Wi-fi
Вы можете заниматься своими делами, пока ожидаете автомобиль
Телевидение
В зале ожидание есть спутниковое ТВ
Акции
Всегда выгодные предложения!
до КОНЦА 2024 года
Акция «Мойка радиатора»
Акция на проведение технической мойки радиатора охлаждения двигателя Вашего Ленд Ровер.
Мойка радиатора
Не секрет что перед весенне-летним сезоном, необходимо подготовить автомобиль к эксплуатации. Одним из пунктов такой подготовки является мойка радиаторов охлаждения двигателя и интеркуллеров снаружи. Мы проводим эту процедуру со снятием бампера и съемов радиаторов. После тщательной мойки и установки охладителей, мы делаем опрессовку жидкости на наличие подтеков. Затем дозаправляем фреон в систему кондиционирования. Так же включаем замену деталей разового монтажа, такие как сальники и прокладки.
Стоимость варьируется в зависимости от модели Вашего Ленд Ровер и начинается от 14850 руб за всю процедуру. Для уточнения стоимости и записи Вы можете воспользоваться веб формой или позвонить нам по телефону +7(495)10-10-200
Стоимость варьируется в зависимости от модели Вашего Ленд Ровер и начинается от 14850 руб за всю процедуру. Для уточнения стоимости и записи Вы можете воспользоваться веб формой или позвонить нам по телефону +7(495)10-10-200
Диагностика подвески в подарок
Еще одним пунктом подготовки автомобиля к эксплуатации перед сезоном, является проверка подвески. Зимой как правило мы обращаемся в техцентр с текущими неисправностями. И сейчас вы можете предупредить поломку, загнав к нам на подъемник свой Ленд Ровер. А мы сделаем 100% скидку на стоимость диагностики при условии ремонта в нашем сервисе.
АКЦИЯ ЗАКОНЧИЛАСЬ
Кондиционер + салонный фильтр
Акция на проведение проверки и заправки кондиционера Вашего Ленд Ровер. Салонный фильтр в подарок!
Заправка кондиционера и салонный фильтр в подарок
Этим летом мы предлагаем уникальную акцию. При проведении заправки кондиционера, мы дарим салонный фильтр в подарок. Данная процедура проводится на сертифицированном оборудовании. Перед заполнением фреоном система проходит тестирование на утечку. Этот процесс занимает порядка 60 минут. Для уточнения стоимости и записи Вы можете воспользоваться веб формой или позвонить нам по телефону +7(495)10-10-200
Наши работы
Вот лишь некоторые из наших работ
Сервис Ленд Ровер
Москва, Загородное ш. д.1 корп.2
Москва, Загородное ш. д.1 корп.2
Напишите ваш телефон и мы Вам перезвоним!
Это наш телефон:
+7 (495) 10-10-200
Сервис Ленд Ровер LRplus
Сход развал на Ленд Ровер
Сход развал необходимо проверять при первых подозрениях на увод автомобиля с прямолинейного курса движения. После ремонтных работ с подвеской и системой рулевого управления автомобиля, для установки положения колес в пределы регламентных значений. Проведение работ по регулировке сход-развала имеет смысл проводить только при полностью исправной подвеске автомобиля, после калибровки пневмоподвески (для автомобилей, где ПП установлена).
Своевременный и качественный сход-развал позволит комфортно чувствовать себя на дорогах с различным покрытием, и на бездорожьи, и сэкономить значительные финансовые средства на покупке шин.
Своевременный и качественный сход-развал позволит комфортно чувствовать себя на дорогах с различным покрытием, и на бездорожьи, и сэкономить значительные финансовые средства на покупке шин.
Замена масла АКПП на Ленд Ровер
Рабочая жидкость АКПП Land Rover – масло со специальными характеристиками, индивидуальными для каждого типа автоматических коробок передач Land Rover. В процессе эксплуатации жидкость АКПП Land Rover изнашивается и со временем теряет эксплуатационные свойства , как и любая другая рабочая жидкость автомобиля.
Масло АКПП меняется после определенного пробега автомобиля, который регламентируется производителем автомобилей Ленд Ровер. Как правило вместе с маслом АКПП Ленд Ровер меняется и фильтр масла АКПП.
На ряде автомобилей, в зависимости от модели АКПП фильтр интегрирован в поддон АКПП и подлежит замене вместе поддоном. На ряде коробок передач Ленд Ровер при замене масла АКПП целесообразно заменить втулку электрического разъема. В процессе эксплуатации уплотнительные кольца втулки электрического разъема устаревают и могут давать течь, устранение которой достаточно дорог , так как доступ к ней возможен только при снятом поддоне АКПП, данная процедура позволяет значительно сократить затраты владельца.
Масло АКПП меняется после определенного пробега автомобиля, который регламентируется производителем автомобилей Ленд Ровер. Как правило вместе с маслом АКПП Ленд Ровер меняется и фильтр масла АКПП.
На ряде автомобилей, в зависимости от модели АКПП фильтр интегрирован в поддон АКПП и подлежит замене вместе поддоном. На ряде коробок передач Ленд Ровер при замене масла АКПП целесообразно заменить втулку электрического разъема. В процессе эксплуатации уплотнительные кольца втулки электрического разъема устаревают и могут давать течь, устранение которой достаточно дорог , так как доступ к ней возможен только при снятом поддоне АКПП, данная процедура позволяет значительно сократить затраты владельца.
Замена ремня ГРМ на Ленд Ровер
Замена ремня ГРМ на Ленд Ровер одна из наиболее распространенных регламентных работ. Как правило это присходит на пробеге от 120 тыс км.
Сам ремень ГРМ является связующим звеном между коленчатым и распределительными валами, и его внезапный обрыв влечет за собой более дорогостоящий ремонт. Это могут быть и загнутые клапана и повреждение самих поршней ДВС. Обычно замена ремня ГРМ проходит в штатном режиме без экстренных ситуаций, но бывают и исключения из правил. Например, если подшипник одного из роликов вышел из строя и заклинил, в таком случае требуется срочный ремонт. Так же бывают ситуации,когда помпа охлаждения подтекат, и антифриз попадает на движущиеся части системы ГРМ Ленд Ровер, тем самым приводя их в нерабочее состояние. Поэтому в 99% случаев мы рекомендуем менять и весь комплект ГРМ и помпу охлаждения двигателя.
Сам ремень ГРМ является связующим звеном между коленчатым и распределительными валами, и его внезапный обрыв влечет за собой более дорогостоящий ремонт. Это могут быть и загнутые клапана и повреждение самих поршней ДВС. Обычно замена ремня ГРМ проходит в штатном режиме без экстренных ситуаций, но бывают и исключения из правил. Например, если подшипник одного из роликов вышел из строя и заклинил, в таком случае требуется срочный ремонт. Так же бывают ситуации,когда помпа охлаждения подтекат, и антифриз попадает на движущиеся части системы ГРМ Ленд Ровер, тем самым приводя их в нерабочее состояние. Поэтому в 99% случаев мы рекомендуем менять и весь комплект ГРМ и помпу охлаждения двигателя.
Ремонт двигателя на Ленд Ровер
Наиболее часто встречающиеся неисправности это течи, различного происхождения. Как правило данный вид неисправностей, если они вызваны разрушением сальников или прокладок, устраняется заменой последних.
Следующий вид неисправностей это механические поломки деталей двигателя. Такой ремонт значительно серьезнее и требует значительных затрат и времени и финансов.
Разрушение деталей цилиндро-поршневой группы, такие как обрыв шатунов, разрушение коленчатого вала, непосредственно блока цилиндров как правило вызвано масляным голоданием, как следствие перегрев и разрушение.
Следующий вид неисправностей это механические поломки деталей двигателя. Такой ремонт значительно серьезнее и требует значительных затрат и времени и финансов.
Разрушение деталей цилиндро-поршневой группы, такие как обрыв шатунов, разрушение коленчатого вала, непосредственно блока цилиндров как правило вызвано масляным голоданием, как следствие перегрев и разрушение.
Записаться на сервис
Заполните поля формы, чтобы мы могли связаться с вами и записать на свободное время
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
© LRplus, 2024 г.